
Side 36
RELÈMODULER – EN OVERSIKT
Historisk bakgrunn
Begrepet “relè” ble opprinnelig brukt til en stasjon hvor
diligence førerne kunne bytte sine slitne hester til friske.
Begrepet “relè” ble gitt en helt annen betydning av den En-
gelske fysikeren Charles Wheatstone (1802-1875). I Wheat-
stone’s tider, ble tog som forlot perrongen signalisert med en
ringende bjelle på den neste jernbanestasjonen på linjen.
Dette ble oppnådd ved å koble et batteri i den første sta-
sjonen, til en bjelle i den andre. Men jernbanestasjonene var
typisk flere kilometer fra hverandre og spenningen på den an-
dre stasjonen var ofte utilstrekkelig for å få bjellen til å ringe.
Wheatstone fant opp et koblingsapparat som ble installert på
den andre jernbanestasjonen. Dette fortsatte å fungere, selv
ved lave spenninger. Apparatet opererte en annen elektrisk
krets som betjente klokken. Dette var fødselen av det elektro-
magnetiske relé.
Hvordan et relé fungerer
Et relé er en elektromagnetisk bryter bestående av to galva-
nisk isolerte kretser. For det første styrekretsen og for det
andre den åpne krets med normalt åpen kontakt. Så snart
kontrollkretsen får tilført energi, skaper spolen et magnetisk
felt i kjernen / åk og tiltrekker ankeret. Ankeret betjener nå
bryteren på utgangskretsen, normalt åpen kontakt (lukke
kontakt) stenger og normalt lukket kontakt (åpne kontakt)
åpnes. Når kontrollkretsen er slått av, forsvinner magnet-
feltet, og kontaktsettet returnerer til sin opprinnelige posis-
jon. Aktuatoren flytter normalt åpen (ta kontakt) tilbake til
normal posisjon, den normalt åpne kontakten åpnes, normalt
lukket kontakt (bryte kontakten) stenger.
Følgelig, med lav eekt inngang - batteristrøm for eksem-
pel - gir et relé muligheten til å bytte tung last samt å kunne
tjene som en bytte-forsterker. Takket være isolasjon mellom
inngang og utgang, er reléer også egnet til å gi separasjon når
strømmen av kontrollen og den åpne krets er forskjellig.
Utstyrt med flere NO (gjøre) kontakter, kan et relé også
benyttes for å multiplisere signaler.
Fra relé til relémodul
Det er to alternative metoder som gjør en relémodul egnet
for bruk i industrielle applikasjoner: montering på en PCB - i
kombinasjon med tilsvarende monteringsteknikker og kretser
- eller plugging på et spesialdesignet relè.
Vanligvis er det slik at utforming og vurderingsdata avgjør om
et relèmodul er, eller ikke er egnet for et bestemt program.
For eksempel, relémoduler med pluggbare reléer er bare
delvis egnet for bruk i applikasjoner utsatt for kraftig vibra-
sjoner. I dette tilfellet bør relémoduler med loddede reléer
bli foretrukket. Lav, kompakt design tilsvarende RIDER-
SERIE benyttes i små forbrukerenheter hvor den samlede
tilgjengelige høyden er begrenset. Omvendt hjelper det
kompakte designet på MICROSERIEN å spare plass i elektriske
fordelingstavler.
Beskyttende separasjon
Det er viktig at alt elektrisk utstyr som er nødvendig for å gi
beskyttende separasjon er utformet på en slik måte at iso-
lasjonen ikke skades, for eksempel ved mekanisk feil. Hvis det
oppstår en mekanisk feil i et relé må beskyttende separasjon
garanteres. Reléer er spesifisert og testet iht. EN 61810-1.
Standarden gjør imidlertid ingen referanse til EN 50178
(Elektronisk utstyr for bruk i kraft-installasjoner); heller ingen
definisjon er gitt for begrepet “beskyttende separasjon". Ting
er gjort verre av det faktum at ulike målingsforhold er gitt for
testspenninger fastsatt for reléer.
W.2
Technical appendix/glossary
W
Relays – overview
Historical background
The term ‘relay’ was originally used for a station where stage-
coaches were able to change their tired horses for fresh ones.
The term ‘relay’ was given a totally different meaning by the En-
glish physicist Charles Wheatstone (1802–1875). In
Wheatstone’s times, departing trains were signalised by a ring-
ing bell at the next railway station up the line.
This was achieved by connecting a battery in the first station to
a bell in the second. However, as the railway stations were ge-
nerally several kilometres apart the power arriving at the second
station was often insufficient to ring the bell. Wheatstone inven-
ted a switchgear apparatus that was installed at the second
railway station. This continued to function even with low power
supply levels. The switchgear apparatus switched a second
electrical circuit that actuated the bell. That was the birth of the
electromagnetic relay.
How a relay functions
A relay is an electromagnetic switch comprising two galvanically
isolated circuits. Firstly the control circuit and secondly the open
circuit with the normally open contact. As soon as the control
circuit is energised, the coil creates a magnetic field in the core/
yoke and attracts the armature. The actuator now actuates the
switch at the output, the normally open contact (make contact)
closes and the normally closed contact (break contact) opens.
When the control circuit is turned off, the magnetic field diminis-
hes and the return spring returns the armature to its initial posi-
tion. The actuator moves the normally open (make contact)
back to its normal position, the normally open contact opens,
the normally closed contact (break contact) closes.
Relay modules – an overview
Consequently, with low power input – battery power for examp-
le – a relay provides the option of switching heavy loads as well
as being able to serve as a switching amplifier. Thanks to the
isolation between the input and output, relays are also suitable
for providing separation when the power of the control and the
open circuits differ. Equipped with several NO (make) contacts,
a relay can also be utilised for multiplying signals.
From relay to relay module
There are two alternative methods that make a relay module
suitable for use in industrial applications: mounting onto a PCB
– in combination with the corresponding assembly techniques
and circuitry – or plugging onto a specially designed relay base.
Generally, the design and rating data determine if a relay coup-
ler is or is not suitable for a particular application.
For example, relay modules with plugged on relays are only
partly suitable for use in applications subjected to heavy vibra-
tions. In this case, relay modules with soldered relays should be
preferred. Low, compact designs such as those provided by the
RIDERSERIES are utilised in small consumer units where the
overall available height is limited. Conversely, the compact de-
sign of the MICROSERIES helps to save space in electrical ca-
binets.
Protective separation
It is essential that all electrical equipment required to provide
protective separation be designed in such a manner that the in-
sulation cannot be impaired, for example by mechanical errors.
If a mechanical error occurs in a relay (bent soldering pin, bro-
ken winding wire or broken spring), ‘protective separation’ must
be guaranteed. Relays are specified and tested in accordance
with EN 61810-1. However, the standard makes no reference to
EN 50178 (Electronic equipment for use in power installations);
equally no definition is given for the term ‘protective separation’.
Things are made worse by the fact that different measurement
conditions are given for the test voltages stipulated for relays.
Coil
Actuator
Coil
A1
A2
Armature
return
spring
Armature
a u r
Relay base
Core
Yoke
Isolasjon
Aktuator
Spole
Kjerne
Spole
Arm
Arm
Returfjær
Relèbase
Comentarios a estos manuales